我哥微信上聊了一个人，他说他有一个项目，苏州短驳，每天大概需要8~10个车，需要集装箱，礼拜天休息，其他每天都干活，本来我是不信任这类消息的，和哥说话难么有些消极和武断。 因为我觉得吧，这类项目比较稳定，大概率促成的化，也是在于人为因素，后来见面后，我补问了一下关系，快递公司那个负责人说，负责这个欧莱雅的项目是他同学的同学，关系还是可以的，所以我觉得这个说话还算靠谱，如果他说是通过竞标进行的。我就会觉得是在扯淡，这里不排除正面竞标，但是肯定会有各方面的限制，而且价格会非常低廉. 虽然前几天书上看到：利益不是谈的，而是创造价值的结果，更是公平分配的结果，一般人低水平的努力，总觉得有……
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我发现我在业务思想上，我已经落后别人许多，固执，拓客门路窄，业务面恰小，思想保守！ 金东，艳峰每次展会都参加，他们已经尝到甜头，这俩个同行是我非常值得学习和效仿的，他们的强大路代表的他们的方向行的，甚至于小兄弟王炯都来参展了。 我业务生意不好，就是客户太少，没有其它原因，可为什么会客户那么少呢？别人告诉我： 主要是因为我不懂传播，也就是不懂做广告，知道我做这个的人太少了。做生意，要把产品信息传播出去，让大量需要你产品的人知道你有这个产品，你的生意才会越做越大。 小磊短短几年，业务熟悉程度已经远超过我，拓客面也比我宽，再加上干劲足！由效果是必然的。 做生意做的是方法，我通过传统的获客方法去找客户……
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今天和老姚，马兵一块去找财务公司的王伟谈谈，看看是否有合作的机会，老姚是想透过王伟的财务公司进行双方客户导流，然后盈利和增加客户的，我没听出大的道道来，可能是王伟这两天刚培训过，有所感触，说了一句：”企业主应该是没性格的，什么场景下性格就应该是什么样的“ 这句话我品了一下，举得也对也不对吧，企业主应该像水一样随性，但是性格必须要用的，这样不至于多变，向水一样符合当时的场景吧 另外老姚和他谈合作不太顺利，王伟说的也对，不可能第一次就谈成合作，谈导流的，老姚也没有自己的想法，谈的太泛了。就是导流也要有个模式，有认同才行呀 每个人选择行业肯定有自己所处环境的优势，老姚，现在玩的产品导流，拿油补来开发……
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最近王家卫导演的30集《繁花》大火，大家都推荐了，我看完了沪语版，我个人觉得采用的电影的远模效果，插叙的讲述手法。里面搭配了很多首经典的歌曲，例如《再回首》《偷心》，有我喜欢的主角 胡歌和辛芷蕾，当然我对马伊琍也是比较认可的！但是这次我发现表演最贴实的反倒是之前我很少关注的唐嫣，鲜活的表现了上海小女人的性格，看得出来她塑造出了她个人的码头！ 豆瓣https://movie.douban.com/subject/34874646/ 看到前面剧情的时候，我一直在认为主角：阿宝（胡宝，胡歌饰），在三个女人的生活中来回扭转，这应是主角做事的一种风格方式，对待感情或明或暗，模糊暧昧，展示主角个人风采！ ……
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以前信息流通较慢，很多方法论可以用很久。现在互联网兴起和网络的便捷性，让信息的流动更为便捷，很多方法论分分钟就过时，竞争压力很大。想要脱颖而出，就不能循规蹈矩，不能只是等着客户上门。 因为我今年业务不行，我觉得不如人家，觉得赚不到钞票，才会想着改变，人要进步，就是要一辈子和自己的本性做对抗，俩个自我：一个精进的自我，一个懒惰的自我，你会成什么样的人，取决你喂养了哪个你。 偶尔的时间，朋友圈里面看到：有家车队的王也，翻阅了他的几个视频，觉得内容还是蛮有冲击力的，就关注了了，希望能吸收些他的思想吧 ps：2024年4月看到王也组织的王也大物流圈，就报名了，具体情况见本文后段 以前人们购物逛的是超市……
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一个人真正的厉害，就是“研究自己、改变自己” “改变自己是神，改变别人是神经。” 人这一生，都要顺势而为，积极求变。 我的这个博客对我来说价值百万，可能对别人来说一文不值，可以让我反思，成长，值得，所以我要把博客写好，编订好，成为精装版！部分内容生成视频，语音，图片篇， 我的blog应该是一个人生系统，个人成长知识体系，应该是一个我个人生活成长的各方面指引的系统，为具体输出和成长提供营养液。就和毛选一样，指导生活的各个方面. 另外还写了还有一篇：谈谈自我管理体系，是作为规划类的 真正厉害的人，在求变的过程中，分两步走：“研究自己、改变自己”。 这个月花30块买了 fim@qq.com ，前几天……
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这个改为集装箱大件装箱捆扎操作吧 一、集装箱大件装载步骤： 二、集装箱大件加固步骤： 相关视频：链接
事因介绍： 16/08/01号 我和哥哥，小磊开始做韵达快递，我把开始做集装箱运输的所有原始资金拿出来投入了进去. 今年08月份，决定撤离的，整整一年，投入了240万，扣除交易费80万。赔了160万，平均每月赔13.5万元，下图为当时的记录表： 写这篇文章的寓意是总结一下： 先说 1.盲目的乐观 做之前大家盲目的自信，价格便宜，区域大，件数多，后期可以衍生的其他行业，殊不知，场地费用的昂贵，总部的费用的高昂，人员的不好用，行业内隐患多，区域的老化及竞争力度的困难，对实际情况的判断失察.当时一股脑的决定做这个，丝毫没有考察上海地区的快递实际情况，太想当然了，没有研究和询过别人 再说 2.基础架构……
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婚前计划－事业规划行程 ０７年我２１岁 距离要结婚的２７.２８岁也还有６－７年的时间 结婚是不能随随便便的，我希望自己能有个好的婚姻伴侣，当然这需要我能有配的上人家的基本标准 所以我决定完全可以这样： ２１岁要完成的事：驾驶，英语＝三级＋专业５６术语学习，５６行业的书本理论学习为主要平时研究对象 暑假期间跟着办公室好好学习，实践 ２２岁后，过年寒假就正式投入集运中，跟着哥哥好好锻炼，争取５年的时间做到如下： 头一年 两部车 第三年 第三部车 第四年 第四部车 第五年 小轿／结婚准备 从现在开始开始到２７岁半，也就是６年半的时间来抵回我初中二年级到现在６年半的ＬＥＳＥ生活 同时也是我后５.６甚至……
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以下内容，转载自我的新浪博客，这样的记录其实蛮多的，记录的都是大同小异，我就转来了一篇留作纪念，原件我也用快递面单封好，留有备存，当时的记录如下： 本旬开始开支为28.6685万元，其中发工资占大头约17万，其余系统充值94000元（包含因为便宜，购买面单7万元，剩余为业务充值2.4万元），其余开支寥寥无几，由此可以看出发件量的薄弱 本旬收现金进账为28583.8元，平均每天进账28000元，日常开支总计10264.4元，平均每天开支1000元，另外收钱吧由于使用税点太高，达0.5%，我一直没有合计税金，会在11月上旬内扣除 本旬新投入资金30万元，累计账面剩余74607元，08.09月运费最……
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回家了一段时间后，进入11月份，爸爸妈妈下定决心，带着我开始到上海宝山杨行，准备让我做生意，集卡行业，由于我提前联系的几个客户，绍兴那边的，所以哥哥陪我去谈的还算顺利，第一个业务是双和给的，感谢她们！ 刚开始我也是不敢或者说没有信心做客户的，后面一横心，就慢慢坚持着先干起来吧，遇山开路，遇水搭桥 毛选里面都说了：“”读书是学习，使用也是学习，而且是更重要的学习。常常不是先学好了再干，而是干起来再学习，干就是学习。“”——《中国革命战争的战略问题》 这就是告诉我，先干起来，然后慢慢学呗！ 实打实干活的人，遇到问题，就想着解决问题，所有的问题先从自身找原因，发现自己的知识储备不够了，知道马上去找获……
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这篇谈谈合同及简易的合同，在线合同，我手里有不少合同范本，我最希望就是添加一些简单的信息和时间，金额就能自动生成的那种，当然如果能在线预览，然后直接电子章就更好了，也可以用腾讯的在线合同功能 运输单页通用电子协议：海川 ，楚川 ，港迎 保函：冷代干 运输合同协议（含代理）： 9%运输协议 6%代理运输协议 0%免税国际货运代理协议 其他协议（七牛云images里面）： 部分合同模版链接分享：https://pan.baidu.com/s/1Thbq1L6CYqIg3NYyOcDqeA? 下页篇为之前的一个收录：
这里记录的是这学期寝室4号楼307室在校内搞的电脑维修服务，主要是我和马恒W俩个人吧，他是主手，我是助手！当时为推广发传单后的心情和想法，现在想想自己凡事还是太自我化了，或许别人并不这么认为，别人不可能完全同意我的想法的 昨天晚上9：00-10:20这段时间我们去发传单！辛苦了一个多小时，今天看了下效果，发现有很多问题就出现了！ 1.重要地段也就是大家贴传单的主要抢手地段，你贴我盖！ 2.同行相欺【3号教学楼的广告区的两个很明显被人肉致残，广告区嘛，也没发现别的传单，怎么会两张都被撕掉呢？】 3.盲目和重复的张贴！【有些地段现在看来是贴多了，还有的不时地方，还有些是卫生积极整洁地方，很快就被叉……
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一次我在图书馆看书，记得看李嘉诚选段的时候，李嘉诚告诉自己的儿子：和别人一块做生意，不要想着过于公平，你五成他五成，生意很可能就会散，如果自己四成，别人六成的话，无形中就让别人感觉提高了自己，自己也能很好的和别人合伙！大概意思就是这样的，可能现在我叙述起来感觉很平淡，其实，嘉诚就是在告诉我们：”洞悉人性，给别人台阶，简善自己，即省了很多麻烦，也能很好的办事！ 易中天先生评论曹操的时候也说了几个字：”洞悉人性，熟解人心！”善导巧用罢了，其实也是利用人性的弱点吧！ 大家共事，应该遵守一下几条原则： 一、明晰原则 事先大家约定好底线，边界线，不越线！ 二、目标原则 求大同,存小异!小事随它去,大事不……
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多少小企业在大企业的夹缝里，凭借差异化来细分市场，通过一个自己占据优势的一点，像钉子一样楔进市场去。难道自己就不能营造某种形势，极力地避免自己的弱点，造成敌方的误判，以使双方在差不多的等级上对抗！ 下面摘录于 《迷失在康熙末年》 详见:卷一 庄生晓梦迷蝴蝶 第三十二章 最高境界――”牛皮癣” 相关: strength(优势)： 我军形迹暂时不为敌军所侦知。敌军对我军没有主观上的认识和了解。全军上下高度重视敌人，态度凝重端正。 weakness(弱势)： 我军马匹稀缺，粮草不多。由于兵种和训练原因，技战术水平相对低下，作战经验也比对手少得多。对盛京附近相当陌生。侦察系统落后，缺乏专业斥候。我军总……
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华英卡车销售经理夏杰说：“国家的政策是有大数据做分析了，然后一拨紧，一拨松，直至达到目标！抓超重以后会越来越严格！” 运输行业正在逐渐转好，快递班车需求量会越来越大，以后货运还是趋向于大运输公司，小公司，挂靠公司最多2年会死掉，国家方便管理，企业有竞争优势！ 集装箱车辆厂商也在逐渐细化车辆市场，研究出更符合快慢轻重的车辆来进行市场定位 我觉得集装箱船运市场在逐渐走强，承包车辆越来越难，买车试水动作练一练，然后何时的话逐步增多吧！ 今年车辆上我定位是JQ-JT辆，去掉小虎和54736，还有V辆+新买J个+阿才J个+小阮T个=VE辆，然后包T-F辆，年终综合VQ辆左右 现在看看……
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上海危险品海运出口流程主要涉及到订舱—放单提箱—截危申报—进港—报关—签发提单。 一、危险品出口订舱需要的资料： A.托书（注明件数，净重，毛重，收货人，发货人，品名等信息） B.英文版MSDS（16项齐全） C.正本危包证扫描件（锅检证，船籍证） D.危险品申请表格 订舱需要提前10-15个工作日，订舱好了等船公司审批下仓位。 二、放单提箱： 做危申报的时候需要有集装箱号，所以需要在截危申报的前一天安排车队/仓库去放单提箱。这里注意船公司免用箱时间是7天，箱子不能提得太早需要注意这个节点，提早了有超期用箱费。另外需要注意仓库及时发仓库信息，晚发或不发会导致船代接收不到信息而产生加急费。 三、……
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