由于之前拉罐箱,本次我就定制了480马力的双驱汕德卡,自动挡,进口板腿,下来一个车辆要40多万万了,这样的有重柜就好拖很多了,配套上也完全跟的上。
车辆很喜庆,里面的系统也很强大,记录明细。希望有个好的业务开端!后面有我一些集卡费用的计算。
最近有俩个段子,趣味一下:
小宋的比“三天一万”的还夸张的视频,这俩车应该拉的我得业务吧,搞笑视频罢了:
我和马兵拍的搞笑送礼视频:
89*9包车调整:
17000元/月
20吨内 ➕50,550公里内:20-25吨内 100元,25吨—26.5吨 150,萧山临安绍兴上虞,镇江,泰兴,广德,
20吨内45尺➕200元,30元不报了,50不加,20—25吨内➕250,25吨—26.5吨➕300
跑公里: 20吨内 2.15元/km 20-25吨 ,每km➕0.2元=2.35元
这可以拿过去两个月的数据来比对。通过出车费给看一下,是否合理,
0333,25t以上。加的还是100
(2.35-0.6)100=175➗5=35升油 (2.15-0.6)100=165➗5=33升油
综合上面所述,给的油完全是足够的。
五轴车
节油:1.防止跑错路
2.临时抱佛脚,大油门
3.能走近线,走远顺路的
构成成本
油 2300
过路费 1200
垫付 170
提成 850
谈车辆管理绩效考核 安全规范操作 车辆自我记录备案等等
我觉得应该谈谈如何恰接重箱业务,以后肯定是个小趋势 2024年1月1日