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谈谈丢失客户

我做了这么多年业务下来,发现只有有源源不断的客户,业绩才能源源不断,才能在强手如林的竞争中立于不败之地,如果你失去了客户,将成为无源之水,无本之木!我发现我们丢失的客户蛮多的,虽然很多都是一些小的客户,但是利润还是可以的,探讨一下丢失客户大致有以下几个情况: 链接/学习下如何有效跟进客户? /新客户操作流程 应该说,失去客户的原因还有很多,需要我们加以总结,目的就是了解原因,才能采取有针对性措施来规避这样的情况,知己知彼方能百战百胜,唯有知其然、知其所以然,才能对症下药,有的放矢,取得实实在在的成效,博得客户的认同和喜欢。有了客户的喜欢、认可和依赖,销售员的工作才能持续下去。 反问:我们为什么……

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学习下如何有效跟进客户?

有效跟进客户是建立长期合作关系、提高转化率的关键。以下是一些建议和具体示例:    一、了解客户需求与兴趣 在初次接触后,深入了解客户的业务需求、价格和模式。例如,如果客户正在寻找降低成本的方法,可以发送相关行业报告或案例研究,展示如何帮助客户实现这一目标。 二、个性化沟通 根据客户的行业、公司规模和具体需求,提供有针对性的解决方案。例如,对于一家大型货代企业,可以重点介绍如何通过供应链优化降低成本;而对于一家初创公司,可以突出操作的灵活性和价格可扩展性。     三、设定明确的时间表 在初次沟通后,为后续的跟进设定明确的时间表。例如,可以在初次沟通后的三天内发送一封感谢微信短语/电子邮件,并……

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大客户开发(指导篇,复盘篇)

学习的有篇: 大客户:老扬讲大客户开发维护学习笔记,这篇偏向于学习体会 我一定要做大的有潜力的客户,虽然开发起来难一些,但是鱼儿一上钩,后面就可能会源源不断,那些小的客户,除了偶尔给你一些单子,赚取利息稍微高一点的利润,对于成就发展是没有太大益处的,可以做一些就近的,销量比较大的客户(比如无锡地区,南通地区,绍兴地区,宣城地区,镇江地区,南京地区,),这样养一些车子,另外做一些高附加值的业务,不断的开发 我老是写开发新客户的流程,如何开发新客户呀,其实自己也是个半吊子水平,如何维护老客户,如何开发大客户,如何挖掘客户的另外需求,如何挖客户的潜在需求更重要,有些人就做一个客户就能做N年,做N多量……

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集运网络推广,我错失了好机会

这篇本来是写集运WIKI的,但是前面有篇已经写过这类内容的,我二次整理的时候,就吧这篇内容改动了, 今天开始我整理了下我错过了这次好几回.2024年2月15日更新 仅供内部使用,原稿还在不断修改中。 大概在2014年,我和哥哥去参加了一个展会,宁波大赢家组织,我当时到那边也碰到了同行,但是同行特别少,JYFENG应该参加了那次展会,当时还不成气候,小虎前两年去给他要账,他还赖着不给,最后还是说扣箱子才把钱给过来,现在他大概有40多个挂靠车了吧,这就是坚持推广的好处 由于我参加那次展会,备了不少资料,但是没有取得较好的效果,我分析有两个原因: 1.是我性格内向,没有突破自我很好的和别人沟通,只是……

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中通快运没做,赚不到认知之外的钱

签了中通快运宝山区几个区域,(张庙街道/庙行等)后来没做,觉得可能做不起来吧,就把签约的三万块退掉了 ps:2024年02月08 今天有幸在大姐韩巧家吃饭,碰到刘学雷的小妹夫,他在深圳做中通快运的,据他说做的还可以,深圳罗湖区的所有网点都是他签下来的,然后分包给别人运行,挺朴实老实的一个人,当时我明明觉得我们做中通快运不行的,但是现在却不是那样,狠狠地打了我一个耳光!pia,pia,pia 如果放到今天来看,我依然觉得我做中通快运是不行的,但是别人就是做起来了,而且很多人做的还不错,我的眼光多么有问题吧,还是这方面的认知达不到呀 今天是2024年我来说下为什么我觉得我做中通快运不行: 1.没有……

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